well...
gue udah survey di berbagai tempat...

satria emang udah bener2 top :eek:

... trus gue rencananya mau beli ini motor besok..

ada yg bisa kasih informasi lain gak? bahwa ada motor bebek laen yg lebih keren dari satria (DARI BENTUK)

*jgn motor thailand... ntar kalo rusak gue bingung service-in nya :nangis: *

thx u :D

yamaha 125Z ato honda nova ngak ada saingan tuh.kalo satria yang dulu sih lewat ama 2 itu ngak tau sekarang.

:eek: itu bukannya hasil build up thailand :eek:

.. emang keren banget sih... yama 125z, itu satria ada nyuri modelnya dia :hehe

iya bener cuman rasanya 125Z punya nya malaysia kalo ngak salah sekarang udah ngak keluar lagi.kalo motor gitu gitu sih emang sulit master siap siap kalo rusak bingung cari sparepart nya.cuman ya itu tarikan nya lebih betenaga daripada satria heheh bukan nya promosi sih.

yang lebih keren dari Satria ?
Suzuki Cool 110 cc
Honda Nova Dash/Sonic
Yamaha 125z
Suzuki Raider 125
Yamaha Force1 ;D;D;D;D (yang ini dulu motor gw selama 6th) ;D;D;D

:nangis:
gue tambah satu lagi

gue punya budget = tidak lebih dari 13jt :nangis:
Honda Nova itu emang keren.. tapi 25Juta :nangis:
raider juga sekitar 16-17jt an :nangis:
yamaha 125z pa lagi... :nangis:
suzuki cool 110c juga mahal :nangis:

tapi one thing for sure... walaupun suzuki cool and raider = Stang Jepit... tapi tetep aja, modelnya lebih keren satria..

satria 2004 itu buntutnya fat gitu, jadi mirip motor sport kaya NSR :hehe ... masalah stang jepit sih gue keluarin 1.5jt+ lagi juga dapat :hehe

ya udah..kalo 13 juta paling cocok satria
gue punya satria di indo,tapi taun 2000
makin lama makin keren model yang keluar...bangsrat! :D

125z sekitar 25 jt an.
wah bujet segitu ambil rx king aja motor nya maling tuh hehehe
bebek bebek lewat

13 jeti .... ?
klo gw sih ambil motor cowo ;D
ato ambil motor bebek lain dan dikasih stang jepit :)
dan..... suzuki Cool itu 15 jeti,dapet stang jepit dan (IMO) dengan bodi yang lebih seksi dari satria :)

staria ituh bagus , tapi ngak sebagus perawatannya...
mahal banget sparepartnye (dibandingin supra punya gw hehehe)

klo mau bagus dan kenceng , lebih bagusan rx king ,.. murah perawatanya ... kencengnya seh tergantung "settingan motor"

inget tuh satria klo manufer2an kalah sama rx king yang stangnya lebih gedean :)

gimana master udah beli satria nya

buset dah
parah :(
katanya musti dipesan dulu motornya
bakal makan waktu 2 minggu-an :nangis:

trus mau ngurus STNKnya lagi... yet another 2 minggu-an lagi :nangis:

.. total time of 1 month is needed :nangis:

gue jadi down :nangis:
padahal lagi perlu2nya skrg2 ini nih... kerja di gedung cyber :nangis:

gak tau de jadi apa kaga... :argg

coba aja tanya delaer lain.jangan tanya 1 dealer aja.
kamu di mana sih.kalo di jakarta masa ngak ada stok sih.
kalo di daerah wajar lah.

hmm tapi mungkin gue bakal beli ama temen gue
temen gue ada jual bekas... motor satria taon 98..
mesinnya udah diganti jadi mesin King yg udah dikorek sana sini..
katanya udah jadi cepet banget :eek:

trus dijual sekitar 6juta-an.... menurut lu, gue ambil aja kali yah?
kan model Satria itu dari dulu ampe skrg tetap sama sportynya kan? :eek:

boleh juga tuh satria mesin king

ehh tanya donk..
lu2 pada yg ngikutin technology motor

ngobrol2... ini satria taon 98 itu udah sporty belon sih?
jujur aja... gue lebih pentingin LOOK daripada POWER :hehe
dan gue naksir banget ama LOOKnya satria 2004 :heartbeat:

yg satria taon98 itu jauh2 beda banget gak sih ama satria 2004?
maksud gue dari segi LOOKnya loh
(krn kalo dari segi mesin sih, tampakhnya ne satria bekas udah pasti keren banget... mesin king + udah hasil korek sana sini) :hehe

mesin king ? ... king cuman 5 speed ,.. staria baru 6 speed lagih...

klo look loe trondolin aje, trus besi2nya kasih krom , trus kasih lampu biru kaya 2fast2farius hehehe

gante peleknya biar mengkilat... kromin ajah.. tuh satria lama peleknya di cet

hmm nice idea :devil:

ehh kayanya mesin masih satria tapi udah korek sana sini
namun... KABULATORnya udah yg king punya :hehe
jujur aja gue bener2 KAGA NGERTI buat apa itu sebenarnya kabulator :hehe

trus juga Bannya udah diganti yg lebar punya, katanya sih lebih bagus +harganya yg mencapai 300rb-an :)

jujur, kemarin dia cerita2 kehebatan mesin2nya, gue kaga ngerti apa2 :argg

napa gak pilih cagiva stella sekalian
dah jepit, palang depan-blk, cakram depan-blk
cuman ya...... dah ndak jamannya naek 2tak:P
kecuali pake catalyzer

hmmm
*blank*

apaan tu cagiva stella :hehe

kaga jamannya 2tak? setau gue 2tak itu lebih kenceng dari 4tak.. walaupun lebih boros dan lebih banyak polusi :devil:

catalyzer? apaan tu :hehe

yah kalo elu bisa saranin MOTOR dengan BODY Sporty banget lebih sporty lagi dari satria dan harganya kaga mahal itu sih gak papa... tapi kalo harga motornya 13juta++ sih :argg

wah sori deh kalo gitu
stella denger2 diatas 20jeti jek
he he wajar dong mahal orang spec balap beneran
tuh juara nasional 2003, rafid poppy naek stella

iya juga sih udah ndak jaman 2tak, udah denger regulasi baru dari
pemerintah tentang mesin 2tak blom ?
mulai taon depan semua mesin 2tak kudu pake kataliser
supaya mengurangi polusi udara
nah berhubung kudu ditambahi kataliser-diknalpot
otomatis harga motor 2tak ikutan naek :P
udah gitu sebelum sampai ke 2005, semua produsen tidak boleh
mengeluarkan produk baru untuk 2tak - produk = motor
kecuali cuman face lift doang, macam satria 2004

gitu bro mangkanya gwa bilang 2tak dah ndak jaman
paling gampang liat motogp, udah ndak ada 2tak lagi
inget motogp adalah balap motor prototype
jadi bukan ndak mungkin suatu saat ada motor motogp seliweran
di jalan macet jakarta:P

anyway kalo soat speed, 2tak emang lebih kenceng
dengan catatan cc sama, cuman liat lagi di motogp
4tak 990cc diadu dengan 2tak 500cc
ya emang kalo cc sama ya nggak lawaaaaann

Originally posted by Master M4G1C14N
ehh kayanya mesin masih satria tapi udah korek sana sini
namun... KABULATORnya udah yg king punya :hehe
jujur aja gue bener2 KAGA NGERTI buat apa itu sebenarnya kabulator :hehe

kabulator ituh tembat dimana bensin ditampung sebelom disuntik-in kedalam bensin buat di ledakin sama busi. .... kabulator aslinya ngak bisa berdiri sendiri tampa di kilik yang laen.... tuh mesin loe tanya ajah di korter brapa ? paling di korter 50... dikorter maksudnya mesin di bubut ulang pistonnya biar gede hehehe

Originally posted by Master M4G1C14N
trus juga Bannya udah diganti yg lebar punya, katanya sih lebih bagus +harganya yg mencapai 300rb-an :)

makin gede ban maka makin stabil klo buat ngebut. tapi rada rebot karena dia butuh daya yang lebih besar buat digerakin,.. daya yang lebih besar = boros.

Originally posted by Master M4G1C14N
jujur, kemarin dia cerita2 kehebatan mesin2nya, gue kaga ngerti apa2 :argg

seh mesin ga ada yang hebat ,.. yang hebat ituh pengemudinya.... :)

hmm sekarang jadi sedikit lebih ngerti berkat penjelasan2 yg sudah diberikan :)
thx u :D

btw... kalo beli Satria taon 98, yg udah di kilik2 mesinnya.. dan karbulatornya udah ganti king, ban udah dikerenin gitu.. 6 juta kemahalan gak sih ? ;D

yah gue cuman sedikit berhati2 aja.. sapa tau gue mau diboongin gitu lo...

thx for the help :D

(umm ada juga yg mau jual satria taon 2000, mesin udah dikilik2 juga... 6 juta juga :eek: )


NOTE : gue bukan tipe orang yg peduli ama boros atau kaganya bensin ;D .. gue adalah orang yg peduli ONLY kepada body yg sporty... :heartbeat

yah selamet deh kalo dah nemu motor yang boros bin sportie
satria standar ajah boros apalagi udah dikilik2
pernah pake punya temen - korek jalanan
bensin pultang cuman sampe 50kiloan plus oli sebotol ;D
selamet selamet :kakaka:
untung gak milih satria buat transport harian:)

hmm
lagian motor boros...
hampir semua motor gede (yg sportie) juga pada boros2 kan? :)
nsr, ninja, rgr, fxr
atau motor sportie yg lain macam
satria, cool, rider

:)
kalo mau yg hemat sih mending supra aja ... :D

untung gw punya supra... fulltank 130KM lebih (kilik seh dikit tuh kabulator gw sodok2 huhehehe)

cc gede belum tentu boros, yang bikin boros tuh karena masih pake teknologi 2 tak, jadi ada campuran bahan bakar yang ikut kebuang waktu langkah bilas
beda ama 4 tak, diatur pake klep kalopun ada overlap kagak seboros 2 tak

btw gwa pake vega 5000 rupiah bisa pake buat 140 km - waktu bensin 1810 / liter
tau sekarang bensin udah naik lagi pa blom di indonesia

tetep ajah klo beda ccnya kegedean yach sama borosnya hehehe... contoh motor-motor 4tak yang 1000cc bisa kena 1 : 8 bensinnya :)

huehuehue ya kalo mbandinginnya ama mesin seliteran yah jelas kagak sebanding :)
yang sebanding tuh kira2 1:2 misal 2tak 100cc ama 4tak 200c gitu
kira2 sama jatuhnya sekitar 1:30 - fizr ama tiger standar

gue uadh beli motornya
dari hasil tawar menawar gue berhasil mendapatkan-nya dengan harga 4juta :rotfl:

dan gue suruh temen gue cek bengkel... (emang ada bbrp sih yg harus diganti)
tapi gila kecepatannya.. gue suruh temen gue test vs king korekan... SETARA!!! :eek:
kecepatan ~150kmh :eek:

kaga rugi beli ne motor .. emang bener2 enak dibawanya :D

ati2 ban satria suka slip klo ujan .... klo botak cepet ganti

jangan lupa bawa duit cadangan di dompet :)
tuh satria punya penyakit bawaan suka nguras bensin ma oli:hehe apalagi udah dikilik2

:( emang ban satria tuh licin banget di jalan basah

gua udah liat satria 2004 dia model nya nyontek yamaha 125Z mirip mirip gitu cuman dia jual dengan harga lebih murah 14 jt an yah kalo ngak salah.

hmm ne motor hampir matiin gue :rotfl:
di RPM rendah.. tarikannya asli jelek banget...
pas RPM udah tinggi... hampir standing :eek:

cara bawa yang asik kalo dah dikilik jalanan en pake knalpot telo
panteng rpm digigi 3&4 sampe mesin teriak minta ganti gigi naik
pasti gigi 5 en 6 ada tenaganya :)
kecuali kilik abis2an yah kagak perlu panteng rpm kaya gitu

klo mau rpm rendah tarikan cukup ,.. ganti GIR loe... yang depan kecilin, yang blakang gedein :)....

ini yah..
di gigi satu sih
RPM mau setinggi apapun juga tarikannya rada bete o.o;

tapi di gigi dua...
RPM rendah yah masih bt... pas ada saat2nya dimana SUARA MESIN udah NADANYA udah tidak berubah lagi (udah max), gila man STANDING XD (hampir mati :nangis: )

serem oi XD

hmm kalo depan kecilin dan belakang gedein ada side effectnya gak? :)
sideeffectnya apa coba? :D

gir lebih blakang gede & gir depan lebih kecil = tarikan lebih enteng , gampang dapet RPM tinggi , mesin ngak ngeden... kekurangannya : loe kudu cepet ganti GIGI.. karena cepet banget naeknya tuh RPM , trus klo mesin loe emang "jago" tuh gigi 1 gampang banget ngegentaknya :)

gini deh ... loe liat ajah biasanya motor2 kilikan girnya udah ngak normal lagi rata2 gir depannya digedein trus yang blakang di kecilin buat ngedorong dapat kecepatan max yang paling tinggi..

bandingin dulo dah gir loe maseh asli satria apa dah di ganti ...

dr pada beli satria mendingan sekalian suzuki FXR, kt gw sih bodynya keren

say.. suzuki fxr brp harganya ? :hehe

bisa dapat suzuki fxr bekas 4~6juta-an? :rotfl:
atau yg baru dengan harga 12-14juta-an? :eek:

kalo mau yg mahal sih gue lebih prefer Ninja RR :eek:

kizut : gantiin kaya gituan kena brp yah? :eek:

iya yah, emang mahal sih...btw mau nanya nih JSC (jakarta satria club) masih ada ga sih? thanks

huaaaa fxr baru 12juta ?:eek:
dimana tuh, terakhir dapet info masih sekitar 27-an deh

iya ebeldamasta :hehe
gue tau fxr emang mahal :)
makanya gue bilang daripada fxr gue mending ninja rr (30jt+)

dimana ninja rr bisa sampe 30 lebih ? eh ninja rr = krr yah ?
temen gwa dulu mau beli sekitar 28an
berhubung kagak cukup duitnya jadinya beli ninja r doang

tapi kayanya di thailand juga udah jarang motor 2tak
mulai banyak 4tak macam fxr sama cbr
kalo gwa sih demen raider 150 yang pake mesin fxr itu ;)
bebek super :P

Originally posted by Master M4G1C14N
kizut : gantiin kaya gituan kena brp yah? :eek:

ganti gir ?.... klo bisa belinya seh ngak mahal ngak sampe ratusan rebu.... cukup beli rakte king yang dari kuningan , gir bli yang murahan ajah ... loe ngak ngebut2 kan ?...

klo ngebut2 seh beli yang rante gis seset recing cuman harganya bisa gopekan getoh

1. ngak pernah ada motor sport yang hemat bensin.

2. ngak mungkin loe jalan lebih dari 80KM/jam di jam2 sibuk kaya berangkat atau pulang kantor

3. perawatan motor sport 2x motor biasa...

4. biasain cari klo emang niat motor sport ... cari yang 4 tak ... jadi ngak bikin puyeng beli oli samping ... mane suaranya jauh lebih "adem" dare 2 tak.... yang kaya kaleng pecah

5. maseh jauhh... lebih enakan supra gw yang kemaren baru aje di setting gigi 2nye 70km/jam huhhehehehe

lah kan dudukan mesinnya beda...??? gmn tuh....

BTUL TUH!

Originally posted by kizut
ati2 ban satria suka slip klo ujan .... klo botak cepet ganti

Ban murah, merek komet, mending ban awal suzuki yg model irc. Kembangannya bagus. Kalo mau low profile, pake irc tapi yg dipake Ninja.